Leistung · Oldtimer
Oldtimer-Gutachten
H-Kennzeichen, Versicherungswert, Zustandsnote – Ihr Klassiker in erfahrenen Händen.
Worauf es beim Oldtimer-Gutachten ankommt
Bei Klassikern und Youngtimern entscheidet die Substanz. Originalität, Vollständigkeit, Qualität früherer Restaurierungen und die Historie des Fahrzeugs bestimmen den Wert weit stärker als Baujahr und Laufleistung – und genau darauf schauen wir bei der Begutachtung.
Das Ergebnis ist ein Gutachten mit dokumentierter Zustandsnote (1 bis 5), Marktwert und Wiederbeschaffungswert. Es dient als Grundlage für die Oldtimer-Versicherung, als Nachweis des Wertzuwachses nach einer Restaurierung oder als solides Argument bei Kauf und Verkauf.
Was kostet ein Oldtimer-Gutachten?
Der Preis richtet sich nach Umfang und Tiefe: Ein Kurzgutachten für die Versicherungseinstufung ist deutlich schlanker als ein vollständiges Wertgutachten mit ausführlicher Fotodokumentation für einen hochwertigen Klassiker. Sie erhalten vorab ein Festpreis-Angebot.
Sagen Sie uns einfach, was Sie mit dem Gutachten vorhaben – dann schlagen wir die passende Variante vor, statt Ihnen die teuerste zu verkaufen.
Typische Anlässe
Wann Sie ein Oldtimer-Gutachten brauchen
Versicherungswert festlegen
Oldtimer-Policen verlangen eine aktuelle Wertermittlung. Ist der Wert zu niedrig angesetzt, zahlen Sie im Schadenfall drauf – ist er zu hoch, zahlen Sie unnötig Prämie.
Bewertung fürs H-Kennzeichen
Für die Zulassung als historisches Fahrzeug nach § 23 StVZO ist ein Zustandsgutachten erforderlich. Wir sagen Ihnen vorab ehrlich, ob Ihr Fahrzeug die Voraussetzungen erfüllt.
Nach der Restaurierung
Jahre an Arbeit und Belegen sollten sich im Wert widerspiegeln. Wir dokumentieren den erreichten Zustand und ordnen den Wertzuwachs nachvollziehbar ein.
Kauf, Verkauf und Sammlung
Beim Handel mit Klassikern liegen zwischen Zustandsnote 2 und 3 oft fünfstellige Beträge. Ein neutrales Gutachten schafft für beide Seiten Klarheit.
Ablauf
So einfach kommen Sie zu Ihrem Gutachten
- 1
Schritt 1
Kontakt aufnehmen
Anruf, WhatsApp oder Anfrageformular: Schildern Sie kurz Ihren Fall. Sie erhalten sofort eine ehrliche Ersteinschätzung – kostenlos und unverbindlich.
- 2
Schritt 2
Besichtigung vor Ort
Wir kommen innerhalb von 24 Stunden zu Ihnen – nach Hause, zur Arbeit oder in die Werkstatt. Die Aufnahme dauert je nach Schaden 30 bis 60 Minuten.
- 3
Schritt 3
Gutachten erhalten
Sie bekommen ein vollständiges, rechtssicheres Gutachten mit allen Schadenspositionen – verständlich erklärt, ohne Fachchinesisch.
- 4
Schritt 4
Ansprüche durchsetzen
Auf Wunsch geht das Gutachten direkt an Versicherung, Anwalt oder Werkstatt. Wir bleiben Ihr Ansprechpartner, bis der Schaden reguliert ist.
Häufige Fragen
Oldtimer-Gutachten: Das fragen unsere Kunden am häufigsten
Noch Fragen offen? Ein kurzer Anruf klärt meist mehr als jede Website.
Für das H-Kennzeichen muss das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt sein, weitgehend dem Originalzustand entsprechen und in gutem Erhaltungszustand sein. Fahrzeuge zwischen 20 und 30 Jahren gelten als Youngtimer – auch die bewerten wir.
Note 1 steht für makellos, wie neu oder besser als neu; Note 2 für guten, gepflegten Zustand ohne Mängel; Note 3 für gebraucht mit kleineren Mängeln, aber fahrbereit und verkehrssicher; Note 4 für verbrauchten Zustand mit Reparaturbedarf; Note 5 für ein restaurierungsbedürftiges Fahrzeug.
Nein. Die Begutachtung für die Zulassung mit H-Kennzeichen führt eine amtlich anerkannte Prüforganisation durch. Unser Gutachten bewertet Zustand und Wert – und zeigt Ihnen vorab, wo Ihr Fahrzeug steht und was für die H-Zulassung noch fehlt.
Bei Oldtimer-Versicherungen ist eine Aktualisierung alle drei bis fünf Jahre üblich – bei stark steigenden Marktwerten oder nach größeren Arbeiten am Fahrzeug auch früher.
Ja. Klassische Krafträder, historische Transporter, Traktoren und Feuerwehrfahrzeuge gehören ebenso dazu wie Pkw-Klassiker.
Weitere Leistungen
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